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節能補貼成車市推手新政將加速市場分化

2019-11-09 02:52:46来源:励志吧0次阅读

节能补贴成车市推手 新政将加速市场分化

引言:随着车市转暖,车商将迎来销售旺季,但是这个金秋时节,并不是所有车企的狂欢季节目前,车市正在外力的影响下,开始产生“马太效应”而这股“外力”正是政策影响力

随着车市转暖,车商将迎来销售旺季,但是这个金秋时节,并不是所有车企的狂欢季节目前,车市正在外力的影响下,开始产生马太效应而这股外力正是政策影响力

在国家第一、第二批节能产品惠民工程推广目录公布后,车市犹如迎来一场及时雨,缓解了车市的大旱但是,这一新政却不是普惠制,而是对补贴车型进行了严格的限定,因此,这一新政的推出,也将加速车市销售的分级毕竟,入围车型获得的不仅仅是3000元补贴,更重要的是产品与品牌形象的名片

节能名片成为车市推手

在两批入围节能补贴名单的车型中,并不包括所有小型车,入围的小型车仍旧以目前市场主流车型为主这其中包括了长安马自达、东风汽车、奇瑞、比亚迪等车企的众多车型,两批共132款1.6L及其以下排量乘用车获得了3000元节能补贴不过,也有众多小型车仍旧未见身影

这也从一个侧面说明,小型车未必完全都是节能车只有拥有先进技术的车型,才能够达到国家标准,如一些有着出色燃油经济型,且环保并具有一定先进技术的车型才能获此殊荣

成为入围车型,对于为数不多的小型车而言,它们获得的不仅仅是享受3000元补贴,更为重要的是,这些车型获得了权威的国家部委颁发的节能名片在这个愈加讲究节能与低碳的购车环境下,入围车型凭借节能名片而地位大涨,起到一箭双雕的作用

通过这张节能名片,消费者不但在购买时获得了3000元的实惠,而且能够立即辨析出那些小型车燃油经济性出色,值得出手购买国家政策的有形之手,在小型车市场将发挥着重大的作用

毫无疑问,这张节能名片将是未来一段时间内,各大车企对旗下车型尤其是小型车营销的重点毕竟,这张名片起到了一箭双雕的作用,同时也加速了小型车市场的分化对于超过一半未入围节能补贴名单的小型车而言,它们在那些入围车型面前,无论从优惠角度还是技术营销角度都黯然失色

小车市场将上演马太效应

而在政策外力的基础上,小型车市场马太效应还因厂家的营销而进一步显现为了进一步撬动小型车市场,不少龙头车企为小型车消费者量身定制了购买方案例如,新嘉年华推出的低首付,零利率以及其他车型打出的零利率零月供等系列金融方案,都为消费者提供了更多的优惠和购车方式

值得注意的是,在小型车市场,越是综合实力强大的龙头车企,越有能力推出各种低信贷的营销方案而越是大型的汽车车企,其小车入围节能补贴的车型就越多,获得节能名片的机会越大

因此,在各类营销方案的助力下,那些已经拿到节能名片小车型,将在小型车市场愈加进一步攻城拔寨,且不断吞噬那些未入围车型的市场份额,争夺更大的市场份额至此,小型车市场马太效应将更加明显

随着即将到来的金九银十,小车市场不再是集体狂欢,强者更强,新一轮的弱肉强食将上演

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